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Oui totalement et Emirates vient juste après …

singapour est aujourd'hui la meilleure compagnie...

Et expérience à l’appui … pr de nombreux séjours à Maurice même Air Mauritius est mieux qu’AF….

Pareil … Emirates en A380 en business y a pas photo… pr l’avoir fait … sans parler de Singapour Airlines..: plutôt top … rien à voir

Je voyageais toujours avec Air France, en classe éco, sur la Martinique, problèmes : - Comme j'étais solo, j'avais beau réserver mon siège en ligne, pour être placée à l'avant de l'avion, avec un siège couloir, on me demandait à chaque fois, sans ménagement, de céder ma place pour que 2 personnes voyageant ensemble, mais arrivées en retard, puissent être côte à côte, ou pour garder toute la rangée pour la famille du commandant de bord... - l'horaire était trop matinal, m'obligeant à me lever aux aurores, puisque j'habite à une centaine de kilomètres de Paris - les plateaux repas étaient cheap - la dernière fois, j'ai choisi un siège "plus" pour avoir de la place, baam, les pilotes étaient en grève au retour, mon vol a sauté, je suis rentrée en éco, dans un avion bondé, jamais plus cela ! C'est alors que j'ai demandé à mon agence s'il existait d'autre solutions... La responsable m'a conseillé les compagnies Corsair et Air Caraïbes, en classe premium, j'ai testé les 2 et ça a été une révélation, surtout Corsair : Sièges confortables, cabine tranquille, personnel chaleureux, horaires pratiques, repas très corrects... Voilà, chacun voit midi à sa porte, on n'arrivera jamais à mettre tout le monde d'accord !

merci de votre retour, comme quoi les gouts et les couleurs... si je peux éviter Air France je n’hésite pas

Bonsoir, Peut-être sommes nous déçus car nous attendions beaucoup de leurs publicités. Mais non, je vous éviterai le sempiternel « J’ai beaucoup voyagé à travers le monde avec diverses compagnies et je peux vous dire…. ». Très simplement, le personnel était distant, utilisait une langue anglaise sans clairement articuler et en parlant très vite (bref on était à la chaîne), nous avons dû insister pour obtenir certains services (PS : je parle anglais couramment), l’assise des sièges dans le 777 avait supporté bien des passagers (pas forcément la catégorie « light »), la nourriture était bouillie (typique de la cuisine anglaise, non je plaisante, nous avons mieux mangé à Londres dans les pubs, quartier de south kensington, et d’un super hôtel du même nom que je recommande), le champagne et les vins (sincèrement nous avons fait l’impasse après le 1er verre),… Et je passe l’escale à Dubaï et le salon Business, gigantesque espace aménagé sans aucun goût (bien différent de celui de Paris, très sympa). Certes, il y en a plusieurs puisque l’aéroport est immense mais quand même. Peut-être avons nous voyagé dans des avions Air France -personnel sympa, nourriture de qualité, très bons vins, divertissements impeccables- qui font exceptions à la règle mais sincèrement, au regard de la « réputation » d’Emirates et des 4 avions de cette compagnie (2 A380 et 2 777) à bord desquels nous avons voyagés, nous avons été très déçus. Et je regrette de vous contredire mais je préfère Air France. Ceci dit, chacun se fait sa propre expérience et je n’ai nullement la prétention d’avoir raison.

Application du nouveau programme de fidélité : les points sont donnés dès le paiement de l'acompte de réservation:

Nous avons testé la business long courrier - TUI - Royal air Maroc - Condor -Air France La meilleure compagnie à été Air France à plusieurs reprises. Nous aurions dû voyager avec Émirates mais le covid à annulé les séjours.

je vous trouve dur avec Emirates, contrairement à nos compagnies européens et surtout air france, c'est vraiment au dessus. jamais de retard, pas de grève, salon à dubai au top, personnels agréables et comme vous voyagez en business ca n'a rien à voir avec le low cost d'air france , encore testé récemment en faisant business air France et puis dans la même journée business Emirates dans l'A380! bref on devrait pendre des leçons....

Merci beaucoup pour ce retour si rapide et si complet. Quand je vois ces photos du Club et l’ambiance qui y règne, je n’ai qu’un souhait y repartir vite. Après, nous avons tous nos emplois du temps et ce n’est guère aisé de partir deux ou trois fois par an. Bon, alors, séjour en Sicile. Nous vous ferons un petit feed back en temps réel. Ne soyez pas pressés, ce sera fin juillet début août. Je change complètement de sujet. Nous souhaitions repartir aux Maldives mais, horreur, il n’y a plus que des vols avec escale à Dubaï ou Abu-Dahbi. Savez-vous pourquoi ? Notre dernier transit via Dubaï, désolé on n’a pas trop aimé (le bling bling et surtout un certain malaise dans l’aéroport). De plus, Emirates est une compagnie bien trop surévaluée (on était en business pour les Seychelles ). Bref, pas terrible. Tout cela pour connaître vos réactions sur ces trajets avec escale. Pour finir, quid d’une page avec évaluation des compagnies aériennes ? Je sais que ce n’est pas le thème du site mais bon, c’est une idée. Merci encore. On va s’éclater. La plage, la nature, la nourriture, l’ambiance et surtout l’accueil, super, l’an passé.

LA PREMIERE REGLE POUR UN VRAI CHAT, C'EST DE NE JAMAIS AGIR COMME SON HUMAIN L'ATTEND !

A CONSOMMER AVEC MODERATION...

J'avais demandé: "si il vous reste une deluxe ou une suite vue mer, c'est avec grand plaisir que nous accepterons un surclassement" cet humour d'un grand niveau avait rencontré le succès pour un WE à Vittel il y a une dizaine d'année Blague à part, comme je le disais plus haut, le nombre de GM concernés ayant fondu comme la neige au soleil, ils peuvent plus facilement l'appliquer l'avenir nous le dira

pour quelqu'un qui ne profite jamais des surclassements parce que c'est du pipeau, voilà que tu as été repéré par le Club !!!

Une première depuis le début de notre goldi/platinitude : coup de fil du planning hier pour me dire que suite à ma demande par mail ils peuvent me surclasser en deluxe, mais que par contre je n'aurai pas la vue piste (ce dont je me moque royalement, fallait choisir vallée ou piste, j'avais pris piste)

J'ai aussi eu le mail, à mon prénom... ce doit être pour mieux faire passer la pilule !

Certes, le problème c'est que le Club semble prendre ces taxes alors même que certaines compagnies ont décidé de ne pas répercuter sur les billets déjà achetés. ça me rappelle il y a quelques années la valse des suppléments sur le carburant, le Club appliquait des augmentations alors que les compagnies ne le faisaient pas sur le billets émis. A l'inverse, quand ça a baissé, le Club n'appliquait pas.

Décision de nos dirigeants : https://www.deplacementspros.com/transport/tsba-ryanair-reduit-ses-activites-en-france-jusquou

Où va la TSBA ? Si la TSBA avait initialement pour vocation d’aider les pays en développement, elle finance désormais d’autres postes budgétaires. Sur les 800 millions d’euros attendus, 210 millions iront au Fonds de solidarité pour le développement. 252 millions d’euros financeront l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF). Le reste servira à combler le déficit de l’État. AFIT France : Modernisation des routes, du réseau ferroviaire et fluvial, protection du littoral, développement des transports en commun et décarbonés : les mobilités sont au cœur de la transition écologique, du développement de nos territoires et participent de l’égalité entre les citoyens. En gros, c'est pour compenser l'emprunte carbone, on plante un arbre symbolique, quoi...

J'ai reçu aussi le message pour mon séjour de juin : 9,70 euros de plus pour les Antilles françaises, c'est cadeau par rapport aux autres destinations Caraïbes : 57 euros, en premium... En plus, ils m'appellent par mon prénom, donc, ils savent faire quand il y a un peu de thunes en jeu !

Le bonnet c'est le cadeau Platinum (comme la casquette l'année dernière) l'auto collant c'est très bien (si logo du village), ça permet de le coller sur sa valise comme dans l'ancien temps.

Transavia l'applique, AF ne l'applique pas (pour les billets déjà émis), lu dans un article il y a quelques semaines... Pourtant le CM va certainement l'appliquer à tous

J'ai lu un article expliquant que certaines compagnies répercutaient le montant de cette taxe même sur les billets déjà émis. Si les passagers ne la payent pas, ils ne sont pas autorisés à embarquer. Ca m'a sidérée.