Pourquoi la lumière de la cabine d’avion est éteinte lors de la phase d’atterrissage ? Un passager peut-il déverrouiller les toilettes de l’extérieur ? Combien de minutes d’oxygène y a-t-il dans les masques en cas de dépressurisation de la cabine ?
Autant de questions qui alimentent les fantasmes et rumeurs, comme le fait qu’il y ait une place plus sûre que les autres en cas d’accident. Sur le site Reddit, des internautes ont eu l’idée de demander à des hôtesses de l’air, des stewards et à des pilotes d’avion de révéler quelques secrets que les passagers ignorent. Slate.fr a réalisé la traduction des infos révélées.
1/ Il n’y a que 15 minutes d’oxygène dans les masques qui tombent en cas de dépressurisation de la cabine
2/ Si on éteint les lumières dans un avion qui atterrit de nuit, c’est pour habituer les yeux des passagers en cas d’évacuation d’urgence.
3/ Les pilotes font atterrir les avions de manière plus brutale quand il pleut pour éviter l’aquaplaning
4/ Les téléphones portables allumés ne sont pas dangereux
5/ Les deux pilotes ont des plateaux repas différents pour éviter les intoxications alimentaires simultanées
6/ Sur les 747 d’Air France, les sièges fenêtre de la classe éco du pont supérieur ont un peu plus de place (et de place pour ranger des choses, pour les jambes) que les autres. Vous pouvez les avoir si vous faites votre check-in tôt
7/ Si vous commandez un repas spécial (casher, diabète, végétarien, etc) vous l’avez avant les autres
8/ Les avions peuvent voler avec un seul moteur si besoin
9/ On peut déverrouiller les toilettes de l’extérieur
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